Njemu, njegovim kolegama kao i menadžerki „Železnica Srbije“ S. K., po nalogu Višeg javnog tužilaštva u Beogradu određeno je zadržavanje do 48 sati.

Milutin S, predsjednik Komisije za vršenje tehničkog pregleda izvedenih radova na dionici pruge Novi Sad- Subotica – Kelebija koji je danas priveden sa dvoje članova te komisije, dok se jedan nalazi u bjekstvu, sa lisicama na rukama sproveden je danas oko podneva u prostorije Uprave kriminalističke policije.
Njemu, njegovim kolegama kao i menadžerki „Železnica Srbije“ S. K., po nalogu Višeg javnog tužilaštva u Beogradu određeno je zadržavanje do 48 sati.
Podsjetimo, oni se sumnjiče da su kršili zakon, propise i opšte akte propuštanjem dužnosti nadzora, kao i da su na drugi način očigledno nesavjesno postupali u vršenju službe, iako su bili svjesni da usljed toga može nastupiti teža povreda prava drugog, koja je i nastupila.
– Oni su, kako se sumnja, od 25. marta 2024. godine pa do 5. aprila 2024. godine izvršili tehnički pregled objekta stanične zgrade u Železničkoj stanici Novi Sad, o čemu su u Beogradu sačinili Izveštaj o izvršenom tehničkom pregledu objekta, sa datumom 4. april 2024. godine, čiji je sastavni deo Zapisnik o tehničkom pregledu objekta sa datumom 5. april 2024. godine. U Izveštaju su konstatovali određene nedostatke, stavljajući primedbe, ali sa zaključkom da ti nedostaci ne utiču na stabilnost i funkcionalnost objekta i sistema – saopšteno je danas iz Višeg javnog tužilaštva u Beogradu.
Tim izvještajem su potvrdili da je objekat izveden u skladu sa projektom za građevinsku dozvolu i projektom za izvođenje radova, te da je radi utvrđivanja podobnosti objekta za upotrebu odobren probni rad, iako su znali da izvršeni obilazak i pregled objekta, kao i Zapisnik o tehničkom pregledu od 5. aprila 2024. godine nisu urađeni u skladu sa svim propisima i pravilima struke.
Pri tome, osumnjičena B. K. nije izvršila pregled konstrukcije cijelog objekta stanične zgrade u Železničkoj stanici Novi Sad, iako je bila dužna da to uradi, a to je bilo navedeno u Zapisniku o tehničkom pregledu objekta, sa čime su bili upoznati ostali članovi komisije.