Sistemska nestašica avionskog goriva mogla bi da pogodi evropske aerodrome ako se prolaz kroz Ormuski moreuz ne uspostavi u naredne tri nedelje, upozorila je evropska aerodromska industrija.
Kako piše Fajnenšel tajms, udruženje ACI Europe, koje zastupa aerodrome širom Evropske unije, saopštilo je da su rezerve mlaznog goriva ograničene, dok dodatni pritisak na zalihe stvara i povećana potražnja izazvana vojnim aktivnostima.
U pismu u koje je imao uvid Fajnenšel tajms, evropski komesar za saobraćaj Apostolos Cicikostas upozoren je na, kako se navodi, rastuću zabrinutost aerodromske industrije zbog dostupnosti mlaznog goriva, kao i na potrebu za proaktivnim praćenjem situacije i hitnim delovanjem Evropske unije.
„Ako se prolaz kroz Ormuski moreuz ne uspostavi na značajan i stabilan način u naredne tri nedelje, sistemska nestašica avionskog goriva postaće realnost za Evropsku uniju”, navodi se u pismu.
Dodatnu zabrinutost izaziva i približavanje vrhunca letnje turističke sezone, kada je vazdušni saobraćaj ključan za funkcionisanje čitavog turističkog ekosistema od kojeg zavise brojne evropske privrede.
Cene goriva eksplodirale, avio-kompanije već režu letove
Dok su neke azijske zemlje, poput Vijetnama, već počele da racionalizuju upotrebu mlaznog goriva zbog nestašica, Evropa se za sada nije suočila sa široko rasprostranjenim poremećajima. Ipak, cene goriva su se udvostručile, a pojedine avio-kompanije već upozoravaju na otkazivanja i smanjenje broja letova.
Foto: Foto: Shutterstock
Uprkos najavi američkog predsednika Donalda Trampa o dvonedeljnom prekidu vatre u ratu sa Iranom, globalne cene nafte ostale su visoke.
Upozorenje Briselu: Preti ozbiljan ekonomski udar
ACI Europe je u pismu pozvao na sistemsko praćenje snabdevanja gorivom širom Evropske unije, kako bi industrija mogla da uskladi odgovor i izbegne veće poremećaje.
„Za sada ne postoji mapiranje, procena i praćenje proizvodnje i dostupnosti mlaznog goriva na nivou EU”, navodi se u dokumentu.
Upozorava se i da bi svaki ozbiljniji prekid u snabdevanju mogao teško da poremeti rad aerodroma i vazdušnu povezanost, uz rizik od ozbiljnih ekonomskih posledica po pogođene zajednice i Evropu u celini, ukoliko dođe do sistemske nestašice.